ホリエモン

Останнім часом заборона користування послугами каршерингу в Японії здобуває все більшу увагу. Загалом, ця заборона пов'язується з активною лобіювальною діяльністю таксі-індустрії, особливо з їхніми зусиллями уникнути дерегуляції ліцензій другого класу. Крім того, існують обмеження, які ускладнюють використання каршерингових додатків для іноземних туристів, оскільки для цього потрібний японський номер телефону. В результаті виникають ситуації, коли відсутні таксі, особливо в аеропорту Ханеда або на станції Кіото ввечері, що ускладнює переміщення людей. Ця проблема частково пов'язана зі старінням населення в Японії. Багато водіїв таксі змушені йти на пенсію, а нові люди мало вступають в цю професію, що поглиблює дефіцит таксистів. Це частково пов'язано ...