У апошні час, забарона адсадкі папярэднікаў у Японіі здабывае ўсё буйнейшае павагу. У агульным разуменні, гэтая забарона абумоўлена моцнымі лобісцкімі старажытнымі праграмамі галіны таксамаў, асабліва іхнімі пасіланнямі на прадотку катэгорыі 2.
Дадаткова, існуюць абмежаванні, якія практычна робяць немагчымым выкарыстанне прыкладанняў паадсадкі з бакавымі номерамі для замежнікаў. Як вынік, ўзнікаюць сітуацыі, калі таксі ўсходняга аэрапорта Ханэда ці на вакзале Кіота магуць забывацца, і людзі не могуць перасоўвацца.
Гэтая праблема часткова ўзнікла ў выніку старэння японскага грамадства. Шмат водіцеляў таксі вымушаныя адыходзіць у адстаўку, але няма дастаткова навых прыступнікаў да гэтай прафесіі, што ўсіленна робіць дэфіцыт вадіцеляў таксі. Гэта, часткова, вызначаецца чаканым шырокім пасярэдням аўтаматызаванага кіравання, што паніжае мотывацыю атрымаць катэгорыю 2.
Аднак, урад выказвае некарысць у размярковцы гэтай праблемы адсадкі. Здаецца, што ўрад моцна ўплываюць лобісцкія дзейнасці галіны таксамаў і прафспалкі. Ў выніку, няма актыўных мераў па легалізацыі адсадкі папярэднікаў.
З іншага боку, у Окінаве і ў іншых месцах паўстаюць ініцыятывы ад навукова-вытворчых прадпрыемстваў для абыходу рэгуляцый праз прадастаўленне паслуг павіншавання ўмовамі замовы вадіцеляў, што дазваляе абыходзіць рэгістрацыйныя патрабаванні і абмежаванні.
Дадаткова, з пункту гледжання транспартнай інфраструктуры, ўзнікаюць дадатковыя праблемы, асабліва ў турыстычных месцах, такіх як Кіота. З ужою шырынёй дарог і недастатковай распрацоўкай грамадскага транспарту, такіх як автобусы і метро, ў перыяды піку ўзнікае дэфіцыт таксі. Для рамонту гэтай праблемы разгледжваюцца рашэнні, такія як ўсталяванне гарадскіх канатных дарог і выкарыстанне паветранай транспартнай інфраструктуры.
На падставе гэтых абставінаў можна сказаць, што транспартная інфраструктура Японіі знаходзіцца на важнай перакладнай точцы. У якасці часткі гэтай трансфармацыі легалізацыя адсадкі папярэднікаў і шырокае прымяненне тэхналогіі аўтанамнага кіравання стаюць пераможнымі прыярытэтамі.